「然而對於農民的剝削，絕非限於這種突出的案件。 剝削是一種社會現象，綿延數千載，代代相傳，在當日則為文官集團家庭經濟的基礎。 官僚家庭用做官的收入放債買田，為構成農村經濟的一個重要環節。 “君子之澤，五世而斬”，富家的沒落和貧家的興起，其間的盛衰迭代，消替流轉乃是常見的現象。 但這種個別成員之間的轉變無礙於整個階級的面貌，社會依然穩定地保持著剝削和被剝削這兩個集團。 」——王仁宇【萬曆十五年】

溫州高鐵墮軌這樣的慘劇，就算再發生十宗，中國也只是一個重覆總理到場作秀，真相最終仍然石沉大海的永劫輪迴。泱泱大國，卻只有兩個階級。剝削別人的權貴既是利之所在，欲罷不能，而被剝削的小民即便是苦不堪言，卻也從未想過改變。

中國人最愛講仁義禮智，人禽之別，但其一生所求，不是吃飯，就是繁殖，食色也。他們之所費一生心力，也不過在自己的功名利祿，血親的前途後路，所以無暇講究社會的公平正義、旁人的飽渴死活。十億的中國人，在統治階級面前是一群數量龐大的散兵遊勇。高鐵上死了一些人，只有死者家屬會喊話嗆聲，加上少數仁人義士憤憤不平。他方無義士，十三億中國人是心安理得的多，心起惻隱、義憤填膺的少。事情不臨到他們頭上，豺狼不到他們家門前，中國人總會乖乖地沉默。

幾千年的沉默和冷漠，瓦解了國家的正義、民族的良知。中國人沒有為不相干的人仗義執言的傳統，所以中國人自己出事的時候，其他人也是不相干的圍觀者，也沒人為他說一句。利益共同的權貴階級是團結的，小民階級卻是各家自掃門前雪，各自為政。千萬小民是千萬個軟弱無力的個體。

奴隸被剝削也不曾想過改變，奴隸主又何況更加暴虐和懶惰。毛澤東帶領一眾奴隸翻身做了奴隸主，他們有的是心思、有的是謀略，所以一個一個竊國而侯。但是幾代之後的奴隸主只會、也只能吃上一代的老本。今天的他們已失去了心思和謀略。每次出了事，死了人，就封鎖消息、花錢消災，推個形象好點兒的領導人出來做秀流眼淚，然後草草了事。今天的奴隸主是懶惰的，他們的心思跟下層的小民恰恰一樣。他們為自己的仕途競相奔走、賄賂，以權買錢，以錢買權，忙著把自己的兒女妻房移民入藉到歐美澳加，任由國家的體制和民生腐爛下去。胡溫習李薄，想的還不是怎麼在這個「偉大的祖國」漁利，然後讓自己的裙帶血親在明几淨雅的外國過上好日子。

奴隸懶惰，不想改變。奴隸主亦隨之而變得懶情。奴隸主固然從沒想過改變這個只有剝削和被剝削者的體制，但現在他們連權謀心術也懶得用了。他們現在是明擺著告訴人家他是個小人，最努力的一個也不過是東奔西跑做苦情戲。其實奴隸主也累了，他們已像國寶大熊貓一樣厭世，只懂吃只懂睡，等著音樂停止，等著下一個奴隸翻身上馬推翻他們。

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